內湖交通改善不彰? 柯P:單一計劃難解決問題

新頭殼newtalk | 呂佳峻 台北報導
1970-01-01T00:00:00Z
對於綠色運輸試辦計畫開辦首日成效似乎不彰,台北市長柯文哲2日指出,一個計畫無法解決所有問題,必須有好幾個計畫加起來。   圖:陳又瑞/攝
對於綠色運輸試辦計畫開辦首日成效似乎不彰,台北市長柯文哲2日指出,一個計畫無法解決所有問題,必須有好幾個計畫加起來。   圖:陳又瑞/攝

為了解決內湖交通問題,北市交通局自1日起推動綠色運輸試辦計畫,包括免費接駁公車、捷運早鳥優惠等措施。不過,開辦首日捷運出站人數僅增加1成,西湖線接駁公車更只有8人搭乘,對此,台北市長柯文哲表示,靠單一計劃無法解決問題,必須要好幾個計畫加起來,他也重申,內湖問題在於都市計畫失敗,但目前仍先鼓勵民眾使用大眾運輸,解決部分問題。

據交通局1日資料顯示,在捷運早鳥優惠時段內,由西湖站和港墘站出站人數分別為3636人及3149人,與105年7月比較,分別成長16.1%及9.7%。此外,在免費接駁車上,西湖線僅有8人搭乘,而港墘線則有227人,就數據上而言,成效並未特別突出。

對此,柯文哲2日上午出席社會局活動,會後他受訪時表示,市府有針對內湖交通運量做過研究,上午8點至9點大概是高峰,柯文哲說,只要將那段移開,內湖平常交通是沒問題,但他也坦言,僅有一個計畫並無法解決所有問題,必須要好幾個計畫加起來才行。

不過,柯文哲重申,內湖最大問題還是都市計畫失敗,因為內湖每天有10幾萬人上下班時間要進入,那才是問題,長期而言,市府會有都市計畫慢慢改善,但最近還是鼓勵民眾能多搭乘大眾運輸工具,解決部分交通問題。

稍晚,北市交通局也公布2日運量成果,捷運早鳥部分,由西湖和港墘出站人數,相較於1日,皆有所小幅成長,人數分別達到3856人以及3237人。此外,搭乘免費接駁公車人數,西湖線也增加為18人,港墘線也有306人。

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