配合鐵路高架化工程，台中火車站將另設新站，站前廣場同步進行整體規劃。台中市政府與國光客運4月28日再次進行協議價購，雙方對價格無法達成共識。市府表示，價購金額參考地政事務所今年度最新價格，而且比周邊區域還要高，但國光客運仍認為市府所提地坪價格太低，堅持提高價格。為了降低對新站啟用動線與交通的衝擊，市府將對國光客運進行強制徵收。

台中市政府建設局表示，台中火車站舊站周邊沒有任何土地交易價格，為了能夠依照程序，讓國光客運獲得合理補償，市府詳實參考地政事務所今年度最新價，議購價格以每坪84萬元進行價購。

市府表示，然而28日雙方進行價購，國光客運要求高於市府所提約兩成的價金，已明顯高於市場行情。市府無法偏離市價，將對國光客運進行強制徵收，預估強制徵收價格與價購價格相當。

市府表示，台中火車站配合鐵路高架化工程，台中車站將另設新站，舊站保留規劃為鐵道文化園區，四周則闢建為廣場，做為旅客進出、客運轉運中心、廣場綠地等公共設施。其中，國光客運現址位於站前廣場計畫範圍，若不搬遷，不僅阻擋新站主要入口施工，也阻礙客運轉運站聯外道路施工，更讓站前廣場工程無限期停擺。

建設局表示，國光客運土地徵收案拖了4年，新市政府就任後已盡力協助國光搬遷事宜，去年就已協調台鐵局提供新地點，卻因國光客運無意願馬上搬遷而多次流標，直到最近國光客運才投標承租。

建設局將持續與國光客運溝通，並啟動強制徵收作業，期盼國光客運考量新站進出與轉運需求同意價購，一起為大台中的大眾運輸盡一份心力。