國道ETC今年全面上路，雖然初期eTag遭爆扣款錯誤多，但經過檢核，高公局稱ETC的錯誤率都在合格範圍內。不過，國民黨立委李鴻鈞今(25)日在立法院交通委員會指出，目前民眾檢舉ETC系統錯誤回報共有2980件，但獲賠償的只有21件，負責第一線判斷的還是遠通電收，「根本是球員兼裁判！」對此，高公局強調，他們也會做第二階段的覆核，應該沒問題。
為了讓民眾回報ETC扣款問題，高公局成立「全民監督國道通行費計畫」，若用路人發現有扣款錯誤，遠通就需加倍奉還。不過，李鴻鈞質疑，通報錯誤的件數有2980件，卻只有21件獲賠償，成案率實在太低；他也說，負責第一關判讀的，竟是遠通電收自己，難道沒有球員兼裁判之嫌？
針對李鴻鈞的疑問，高公局總工程司許鉦漳表示，遠通電收第一關判定後，還會經過高公局第2關的覆核，且每件檢舉案都會調影像資料檢核，不太可能造假，應可明確看出有沒有問題。但李鴻鈞說，第一線的判斷應由高公局處理，而非讓遠通自行檢核。
而遠通也指出，事實上「全民監督國道專案」自今年1月30日成立至今，共接獲2891件用路人提報，僅21件成案，成案率0.7%，多數個案發生於計程收費初期，67%的提報發生於2月，且自今年4月中旬以來已完全沒有個案發生，證明ETC系統穩定。
至於檢核過程，遠通強調，在接獲用路人向高公局提報反映後，遠通即會依據高公局指示提供照片、通行明細及個案查詢結果等資料給高公局進行檢核，過程嚴謹，並沒有球員兼裁判的情形。
遠通說，很多用路人因為在國道實施單一費率時(如春節、清明節及端午節等連續假期)，因為取消免費里程而對通行費產生疑慮，其次為忘記行駛過該路段，以及自行試算通行費錯誤所致，因此絕大多數個案於經過查證後，皆未發生重複扣款。
