世界首條橫跨歐洲與亞洲的海底隧道正式開通了，土耳其特地選在建國日29日，為海底鐵路隧道舉行開通典禮，這條隧道全長13.6公里，水下部分1.4公里，總造價40億美元，並號稱能抵抗規模9級的強震，將連接伊斯坦堡的歐陸和亞陸地區。
這條名為馬爾馬雷的海底隧道，穿越博斯普魯斯（Bosphorus）海峽的海床，連接伊斯坦堡的歐陸和亞陸地區，全長13.6公里，其中1.4公里是做成下沉管隧道，深度位於海床底下60公尺，是世界最深的海底隧道，也是英國倫敦至中國北京「絲綢鐵路」的一環。
作為世界上最大的城市之一，伊斯坦堡有1600萬人口，其中大約200萬人每天經由目前的兩座跨海大橋穿越海峽，造成嚴重的交通雍塞。當地政府官員說，馬爾馬雷隧道通車後估計1天約可載運150萬名乘客，從亞洲到歐洲也只需花4分鐘，將大為緩解交通雍塞現象。
馬爾馬雷海底隧道造價40億美元（約1176億台幣），同時與日本資金、技術合作，其中日本國際協力銀行（JICA）便貢獻了10億美元，日本首像安倍晉三則在出席開通典禮時表示，海底隧道的落成，更加鞏固了日本與土耳其的友誼。
事實上，這條世紀海底隧道是「馬爾馬雷」（Marmaray）工程的一部分，早在1986年，鄂圖曼土耳其帝國蘇丹阿卜杜勒．邁吉德一世（Abdul Medjid I），便提出連接歐亞大陸交通的構想，但直到2004年才開始執行，且工程原訂4年完成，因引發環保等諸多爭議，一再延期至今。
此外，該工程計畫還包括升級1條現有的郊區鐵路，打造1條連結伊斯坦堡至亞塞拜然首都巴庫，橫跨歐亞兩國的長達76公里鐵路。而土耳其的最終計畫是，建造貫穿倫敦和北京的「絲綢鐵路」，但目前離完工進度仍遙遙無期。
影片即為土耳其29日為世界最深的海底鐵路隧道舉行開通典禮。
