消費者文教基金會今(16)日下午針對高鐵漲價問題召開記者會。消基會董事長張智剛質疑，「高鐵已經連續2年有盈餘，為何需要漲價？」消基會秘書長雷立芬也指出，「由於航空取消北部往中南部的航線，而且台鐵的速度、花費的時間皆無法與高鐵相比，高鐵形同獨佔台灣市場，應負有大眾交通工具之使命。」
張智剛說，高鐵宣稱因台電取消對公共運輸用電的優惠，也是此次漲價的原因之一。但根據高鐵公司提供的財報顯示，電費支出共6.4億，僅占營業收入的3.8%。就算加上優惠的1.4億，也不會超過5%。
此外，張智剛指出，交通部不只通過高鐵漲價，還讓高鐵在交通部定出的費率上，有高達20%自行調整的彈性空間。張智剛批評，「這種極度不合理的合約到底是誰簽出來的？這些人應該都要抓出來。」
「高鐵的價格應該跟服務品質相關。」雷立芬指出，3年前消基會就曾呼籲高鐵改善只能找銅板的自動購票機，但至今高鐵仍未改善。此外，高鐵的退票櫃檯窗口、購票證明領取設計都有明顯問題。她質疑，「相對於台鐵、捷運，高鐵的服務如此落後，怎還敢說要漲價？」
雷立芬表示，今年4月高鐵發生營運以來最嚴重停駛事件，至今高鐵仍未给予回應，她批評，高鐵對於相關事故的補償與善後應變一團亂，交通部甚至核准高鐵自訂賠償措施。雷立芳質疑，「交通部除了放任高鐵漫天漲價外，究竟還做了什麼事？」
