台灣高鐵公司去(2012)年度累積虧損尚有642億元,因此向交通部高鐵局提出財務改善方案,欲將延長特許經營權從35年延長至99年以上,不過,高鐵局今(5)日發表新聞稿表示,高鐵局提出的財務改善報告,缺乏財務試算資料、具體執行做法、時程規劃,因此,交通部已要求高鐵公司儘速補充資料、釐清疑義,才續予討論處理。

根據日前高鐵公司股東會2012年的財務報告顯示,高鐵目前還有3820億元的負債,累積虧損也還有642億元,而去年高鐵獲得的稅前淨利則為39.6億元。不過,親民黨立委李桐豪昨日召開記者會批評,高鐵去年有盈餘,卻為了改善財務狀況,欲把特許經營權延長至99年,他呼籲高鐵局,不該接受高鐵公司這樣的財務改善方案,否則將撤回政府對高鐵公司的聯貸保證。

而交通部高鐵局今日發表新聞稿表示,高鐵公司雖已轉虧為盈,但仍有巨額累積虧損需彌補,因此,高鐵公司有必要進行第2階段的財務改善,日前高鐵公司依合約規定,向交通部提出因逢國內外經濟情勢重大變動等不可抗力除外情事,致營收不如預期及成本超支等,造成重大財務困境,高鐵局除請交通部依約認定外,並提出財務改善方案。

不過,高鐵局提出的財務改善方案中,只有包括將特許期從35年延長至99年或更長、提供融資協助以降低貸款利率及延長還本期限、減資、增資等改善方向,卻無財務試算資料、具體執行做法與時程規劃,因此,高鐵局第6組組長徐榮崇表示,這份改善方案過於粗糙,因此高鐵局已要求高鐵公司須另行補件,日後才能進一步討論、處理。