台南市即將進行鐵路地下化工程，不過由於計畫不採原路路線地下化，而是徵收東側私有土地進行隧道挖掘，遭到當地居民質疑有地不用卻徵收民地，因此組成自救會，今（16）日上午集體北上交通部、立法院、總統府陳情。台南市反鐵路東移自救會發言人、台灣科技大學助理教授陳致曉表示，交通部寧可將鐵路局原有土地拿去招商開發，卻讓鐵路沿線遭徵收居民失去家園；他強調，居民從未要求補償金，只希望鐵路地下化應先使用既有土地，而非強制徵收人民財產。
20幾位台南市反對鐵路東移自救會成員與聲援團體代表，今天上午前往交通部前廣場進行陳情活動，民眾在地上擺滿抗議口號，希望交通部能出面說明，為何不願利用現有台鐵土地，反而要大費周章徵收人民的私有土地？
陳致曉指出，台南市區鐵路地下化計畫規劃多年，2009年終於在行政院核定通過，全長8.23公里，由於工程採全線東移施工，因此必須徵收沿線5.1公頃私有土地。他說，令居民不解的是，為何不能在原鐵路下方進行工程，而必須要東移進行土地徵收？
陳致曉進一步表示，經過民眾自行調查才發現，交通部最早的規劃就是於原路線地下進行施工，根本沒有東移的必要；此外，經建會更宣稱此案是全國第一個「以土地開發利益回饋軌道運輸建設」之計畫，因此更讓民眾相信，徵收他們的土地只是為了謀取土地開發的利益。
陳致曉批評，台南市政府也是出賣人民利益的共犯，居民多次透過管道，希望能與市長賴清德進行陳情，然而賴清德卻拒絕面對民眾的質疑。陳致曉說，雖然鐵路東移計畫是中央政府主導，但是卻經過台南市政府都市計畫委員會的審查通過，而且中央與地方在開發利益的分配比例都已經公布，因此市府絕不能置之事外。
陳致曉強調，自救會自始至終從未爭取任何補償金，只是希望保全自己住了數10年的家園，希望政府能審視公共建設辦理土地徵收的「公益性」、「必要性」等原則，既然現有路線可以進行工程，為何還要花錢徵收人民土地，難道土地開發的利益真的可以凌駕人民的居住權利？
民眾高呼「搶劫當政策，鐵路東移違憲」、「交通部貪婪，南市府怠惰」、「我們家不拆也不賣」等口號，要求交通部出面接受他們的陳情，最後交通部派出路政司鐵路工程科科長魏瑜出面接下陳情書，不過魏瑜並未發表任何意見就快閃離開。
遞交完陳情書後，居民拉著布條遊行前往不遠的總統府陳情，下午預計前往立法院前召開記者會，並參加下午在立法院所召開的公聽會，聽取交通部及相關單位對此案的看法。他們呼籲政府聽到他們的聲音，立即停止鐵路東移的錯誤政策。
