交通部擺烏龍？交通部日前公布全台危險路段統計，位居全台第3的高雄市遼寧二街與博愛一路口，據高雄市交通、警察機關統計，去年只發生1件輕傷事故；而列為全台危險路段第1名的民族路橋橋口，交通部公布的交通事故及死傷統計，與地方數據出入甚大。
根據交通部公布數據為全台危險路段第1名的民族路橋橋口，去年共發生63件交通事故，造成88人死傷，但高雄市警察局交通大隊統計，交通事故為25件事故、20人受傷；遼寧二街與博愛一路口，交通部運研所公布100年度51件交通事故、受傷86人，但警察局交通大隊核對，僅發生1件交通事故、受傷1人。
高雄市副市長劉世芳昨(20)日帶領交通、警察等單位人員前往遼寧二街與博愛一路口會勘，現場車輛進出不多。當地多位里長聞訊趕抵會勘現場，20多年達德里老里長許萬福指出，該路口為T字路只能右轉、無法直行及左轉，從未聽過該路口有車禍；精華里里長何佳憲也說，他擔任里長以來該路口沒有發生過車禍。里長直指中央發布的資料根本是子虛烏有。
劉世芳表示，中央公布資料前未善盡查證責任，對第一線執勤的交警人員傷害很大，將透過警察及交通等行政系統反映，請中央更正。她希望未來中央公布此類統計數據前，應與地方警察、交通機關再作確認。
民族陸橋因配合鐵路地下化工程，原地下機車道封閉並建置高架臨時專用機車便道，並設置門架指示行駛車道及調整相關標誌、標線引導車流。劉世芳一行人現勘後，針對事故原因分析表示，主要應為下陸橋之機車車速過快，且南往東右轉九如路的汽車常違規闖紅燈致與直行機車造成衝撞。
劉世芳要求相關單位調整該路口的左右轉號誌時向，使車行更順暢，避免轉彎車與直行車擦撞，並加強交通崗警力執勤、取締違規。
