監察委員洪德旋、林鉅鋃，和李復甸今(9)日指出，交通部督導民航局規劃桃園機場主計畫，期間內冗長不決，導致機場欠缺發展藍圖，競爭力不比亞太地區同區位機場；且整建過程因為欠缺妥善規劃，導整桃園機場整建過程中問題重重，屢遭旅客、外界詬病，因此遭到糾正。

監委表示，交通部督導民航局規劃桃園機場主計畫，在82年、89年2次提出主計畫修訂，但僅獲行政院原則同意與部分核定；於98年委託完成第3次修訂，期間內卻冗長不決，導致桃園機場欠缺發展藍圖，與亞太地區同區位機場相比，競爭力不足。

監委也指出，桃園機場整建工程事前欠缺妥善規劃，以致與負責整建業者發生履約爭議，徒生採購糾紛；整建過程中又因工程管理不當，服務品質下滑，因而時常遭到旅客埋怨。

此外，監委在糾正文中指出，針對機場中的道面整建工程，也由加鋪所需35億元增為重建的107億元，究竟有沒有必要，也受到各方評論，且又延宕多時遲未定案，導致機場跑道服務績效遭人詬病，核有違失，因此依法提案糾正。