國民黨新北市長參選人朱立倫今（20）日為機車報廢津貼提高的政見，重砲反擊對手蔡英文的「恐將造成財政負擔」說，以捍衛自己綠色交通的主張；朱立倫認為外界經常把財務規劃與節能減碳混為一談，要讓機車族轉搭公共運輸的工具，不是財務的問題，而是觀念與決心的問題。
朱立倫在立委吳育昇、台北縣議長陳幸進與三重市長李乾龍的陪同下，前往位於三重的首都客運集團參與擴大動員會報，並參觀新式油電混合動力與低底盤的公車，受到董事長李博文與員工的熱烈歡迎；朱立倫強調，節能減碳是全世界都必須共同面對的挑戰，在交通運輸的部分，最重要的是提高公共運輸的搭乘率，讓民眾多搭公車、捷運，才能有效的減少碳排放。
朱立倫表示，目前大台北地區捷運族有130萬人，公車族則是190萬人，然而目前1年花在蓋捷運的經費達六百億元，是花在公車經費的二十五倍，用在機車族與機車報廢的補貼則更少，因此這是不對的政策；隨後話鋒一轉的指出，民進黨新北市長參選人蔡英文質疑機車報廢的補助提高至三千元，將造成財政負擔的說法，這不是財務的問題，而是決心與觀念的問題。
朱立倫說，未來除應加速捷運「三環三線」的建設，還要將目前93線公車提高到150線，並且提高接駁公車、智慧型、綠能巴士體系的規劃，多管齊下提供更便捷的交通工具，讓更多機車族轉成大眾運輸的使用者，才能讓新北市成為節能減碳的大城市外；另他也已和台北市長郝龍斌達成共識，當選後將全面推動大台北「雙低」（低底盤、低污染）的公車，由目前372輛不及10%的數量，4年內至少倍增達到五10%以上的目標，讓大台北地區的交通節能又減碳。
