1124九合一選舉之後,緊接著就是縣市首長的就職典禮,台南市仍是延續綠色執政,但對首次當選台南市長的黃偉哲而言,還是充滿許多挑戰以及荊棘,而他在上任後迫切的改革任務,聚焦在市民所關心的問題上,如解決交通問題、降低房屋稅,以及龍崎垃圾掩埋場議題,希望能苦民所苦,讓台南人的生活品質UP UP!

台南曾被旅遊雜誌列為全世界第9大塞車城市,雖然讓黃偉哲很不服氣,並直說隨便信手拈來,有太多城市比台南容易塞車,如曼谷、雅加達等,但他也強調,重點不在於排名第幾,因為不管排第幾名還是會塞,所以讓市民覺得道路好走、停車好停、亂象減少,這才是必須要做的,「上任後希望能改善交通、大眾運輸要增加,塞車要想辦法解決」;至於捷運、輕軌,他不去想這類的建設,因為那種要花費好多百億元處理,而且不是馬上見效。

黃偉哲進一步說明改善交通的方式,例如增加停車場、讓它立體化;他指出,台南市沒有捷運,台南公車系統也崩壞,所以市民都開車,造成塞車、讓民眾很痛苦,賴清德時期是重建公車系統,因此這個部分將來要深化,並提高服務品質、增加通車頻率,才能更多人利用。

另外,在房屋稅上,一定要先凍漲,黃偉哲認為,房屋稅問題已經被渲染,不管有沒有中,大家都會不滿,一定要面對,因此要先凍漲;對於龍崎垃圾掩埋場,黃偉哲再度重申,賴清德任內曾說,即便環評通過,在法律層面來說,已經走完全部法定程序,但一定要取得地方民眾的同意,如果民眾不同意,就不給執照,而他也是堅持這樣的原則,而且還要外加一個,如果地方同意,還是要找學者、專家做評估。

黃偉哲在競選時,主打拚經濟,對於經濟對策,他說,要先把原先技術守住、把台南兩隻金雞母顧好,包括南科園區及沙崙綠能科學城,其中台積電的五奈米、三奈米,投資金額將近1兆元,五奈米投資4000多億元,三奈米投資5000多億元,創造一萬個工作機會,「那年產值好幾千億元,這部分當然要把它弄好」。

至於台南治水問題,黃偉哲指出,應該要從人口比較稠密的市區先做,順序上就依照影響程度處理。他忍不住抱怨,台南常被這樣說「你們台南拿那麼多治水預算,怎麼還在淹水?」但相較於淡水河、基隆河的千億元整治費,台南河川整治費只有253億元,「所以說我們不要跟人家比!」此外,他認為,沒有永遠不會淹水這種的事情,他常把路比喻為河川,車流比喻為水流,把停車場比喻為滯洪池,「當車流越來越多的時,高速公路就會塞車,河川也是,當你下雨量多,水量過多就會外溢,道理都是一樣的」。

延伸閱讀:

專訪》白綠合作?黃偉哲:黨內確實有給藍贏也不要給柯的聲音

專訪》民進黨推台南正、副議長人選 黃偉哲:需要我協調會出面

專訪》2020「蔡賴配」有望?黃偉哲:新系不想讓賴犧牲

專訪》小內閣新舊各半!黃偉哲頻和林佳龍商議 將借重中、高市府人才

台南市長當選人黃偉哲專訪。   圖:張良一/攝

台南治水問題,黃偉哲認為,應該要從人口比較稠密的市區先做。   圖:張良一/攝