今（17）日將環保團體將分台中、高雄兩地展開空污大遊行，都是今天下午1時起，分別在台中市議會廣場及高雄市博愛二路捷運凹仔底站4號出口集合。他們從4日起就曾一連五天先啟動「霧霾圍城 公民圍府」行動，每天召集不同族群身分者，仿照林義雄帶領核四公投苦行和繞行立法院方式，遶行台中市府大樓，並在周邊發放傳單等方式宣傳公民反空汙和遊行訊息。
空汙事件近日持續發酵，全台霧濛濛。行政院發言人徐國勇14日搬出中國因素，委外研究報告也指出台灣PM2.5 中，約有三成來自境外，境外來源有九成是中國；台中市上個月亦駁回台中火力發電廠延展燃燒生煤的許可量，大動作澄清，嚴格審核，是因為即使在重化工業密集的台灣北部，民眾出門仍可以感受到懸浮微粒罩頂，更遑論一年到頭灰矇矇片的中南部。
台灣的工業空汙歷史由來已久，早在1975年已經制定空氣汙染防制法，不過相較於其他環保議題，例如歷時多年的反核、汙水排放、對抗暖化等議題，世紀初的台灣大眾對於霾害和空氣中的懸浮微粒並不了解，也難以凝聚抗爭共識，對於沒有立即性危害的空氣品質狀態和相關資料的追蹤，也是相對於國外來的緩慢許多，例如美國在1999年實施空氣質量指數 （Air Quality Index, AQI）制度，就已經從PM10的監測，多納入PM2.5及臭氧連續監測8小時的測量值，台灣在2012年5月，才由環保署發布「空氣品質標準修正草案」，納入PM2.5的即時監測。
在過去的台灣，即便零星的汙染事件發生，也被視為個案，並不是全民面共同面對的問題，沒有受到主流政治圈太大的回應。例如2008年高雄大寮大發工業區的汙染事件造成上百名學童送因為惡臭，導致噁心，送醫急診，也迫使700名大寮國中小的師生必須暫時遷校，直到工廠改善，但事件的究責始終在工安意外的個案層次，以拆解、回收廢五金為主的工業區，40天中4次水汙染、空汙，涉案的廠商遭依7家中，只有2家最後遭罰，環保局直說密切監測，但危害早已發生。加上中央環保署和地方環保局因為權責歸屬，互踢皮球，空汙問題始終沒有一套完整的管制措施。
環保意識高漲，這近幾年來法規標準也不斷提升，空汙納入刑罰規定，技術面而言，汙染防治的科技和預算也不斷增加，台電公司台中火力發電廠上個月，提出的空污改善計畫，規畫為短、中、長期三階段執行，其中短期在空氣品質不良期間執行降載，並投資新台幣92億元進行1到4號機空污防制設備改善及升級，預計在民國109年完成。
相關連結：
台灣值得一提的空汙，新頭殼製表。 背景圖片：達志影像／路透社
