為使得民眾有更便利的生活,台北市政府積極推動下一階段捷運願景計畫,日前行政院國發會審議通過北環與南環段的計畫,目前將展開設計與興建作業,串連即將完工通車的中環段,將形成49.2公里的完整首都環型路網,台北市捷運局日前表示,預計10年內完工,經費約新台幣1378億元。

捷運局表示,自市長柯文哲上任後,要求捷運建設必須考量系統資源整合及産業發展,並積極推動首都環狀線,其中南環(5.73公里,6車站)北環(14.93公里,12車站)及東環段(13.12公里,10車站),使捷運真正成環達成系統簡化 、資源整合與一車直達。

全環路線將提供都會區周邊輻射捷運路線乘客減少彎繞的串連路線,縮短至市中心區的距離與時間,讓大台北地區的捷運路網更趨完整及有效率。路線長約49.2公里,42座車站;橫跨雙北市14個行政區,其中有14座車站可直接與捷運、輕軌、台鐵及高鐵交會轉乘,串連16條輻射軌道路線。

捷運局表示,環狀路線可減少旅次須至市中心區轉乘次數,減輕市中心交會站的擁擠狀況,串連新興重大發展計畫區,達到省時又省錢的效益。

捷運局指出,首都環狀線系統考量營運服務效能採用全自動無人駕駛的中運量系統,由於分段推動,必須逐步報請中央審議,但基於旅客便利性及永續營運,全環系統必須達到系統簡化、旅客可一車直達、機廠資源整合、降低系統長期維修成本等目標。