全台第二條無人駕駛自動列車在台中，將於今(20)啟動試運轉！台中捷運綠線無人駕駛自動列車營運後，將成為繼台北捷運文湖線，成為全台第二條採用無人駕駛自動列車的捷運，台中市交通局捷運工程處表示，預估西元2020年能對外全線正式營運，讓更多市民朋友及外地旅客享有更便利的大眾運輸服務！
這條台中捷運綠線特點在於採用目前最先進的通訊式列車控制技術(CBTC)，行進中可藉由無線通訊方式，依預定班表行進及停靠，並利用軌道信標自動定位座標系統，將電聯車控制於移動式閉塞區間，維持安全的行車間距，加上智慧化控制管理，更可縮短出車班距，提供無論市民朋友或旅客更便利的大眾運輸服務。此外，其中還有一個特點是啟動自動駕駛前，必須先輸入列車辨識系統，才能啟動自動駕駛，接續則再確認軌道淨空、路徑開通正確，也會持續注意設備燈號、軌道狀態，於以確保行駛中的安全，除非遭遇特殊情況，控制員仍會改為人為控制。
台中市交通局長王義川表示，目前密集進行各路線段自動駕駛電聯車的測試中。其中在通訊式列車控制技術(CBTC)的主要設備，是由電聯車與軌道旁的自動列車控制系統、自動列車監視系統、電腦聯鎖系統與資料通訊系統組成，而在自動駕駛啟動時，列車的行車資訊與指令，會透過車載天線與軌道旁的無線基地台來傳遞訊號，並由北屯機廠行控中心的控制人員，利用車聯車廂頭尾及裡面所裝設的列車控制系統，執行各項操作與保護動作，並透過自動列車監視系統，監控電聯車的行駛狀況，所以可以不用擔心無人駕駛的安全性。
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