這台機車電池沒電也能騎！自從3月在東京車展亮相之後，光陽（KYMCO）今（12）日舉辦Ionex車能網發表會，系列中的電動機車主打「換電充電」多管齊下，使用方案除了有「月租費299元騎1,000公里」之外，使用自有電池快速充電，1次只收費10元，租用共享電池則是40元，對於不少機車族來說具有強大吸引力。面對龐大電動機車市場，光陽集團董事長柯勝峯更表示，未來將投入新台幣10億元資金，拼明年市占率超過5成。
光陽最新車款New Many 110 EV及Nice 100 EV今日亮相，光陽集團董事長柯勝峯表示，加上這兩款新車，未來將推出10款電動機車，其中包括輕型電動機車、普通重型電動機車以及大型重型電動機車。在車款上市首日，柯勝峯指出，KYMCO即將完成全台1,500個Ionex快速充電服務站的佈署，明年底前，KYMCO還會完成全台2,000個Ionex能源交換站的佈署，並於後年底前完善全台3萬個Ionex共享插座服務據點以及超過1,600家Ionex電動車專業售後服務據點，將展開全台綿密的Ionex車能網，並且在第一階段投入新台幣10億元，賣出6萬台電動機車，拼明年市占率超過5成。除了台灣之外，光陽更放眼國際，今年將在全球10個城市有異業合作案，包括物流、共享業者等。
所有Ionex車能網之系列電動車款，皆享有Ionex車能網充、換電並行的設計以及多元的能源管道，電動機車不只能在輕鬆家中充電，也可於全台佈署的KYMCO一小時快速充電服務網據點、備用電池出租站、共享插座服務網進行充、換電，從此無須擔憂續航力問題。而內建核心電池的設計與智慧電源及調節配電架構，則能使騎士在等待充電的同時仍能騎行去做想做的事，實現「電池沒電也能騎」的目標。
至於售價部份，KYMCO New Many 110 EV預計今年8月上市，具有兩款選擇，Noodoe導航版扣除淘汰二行程新購補助，最低只要47,800元；都會版扣除淘汰二行程新購補助，最低42,800元；Nice 100 EV 預計十月上市， 扣除淘汰二行程新購補助，震撼價最低只要29,800元。
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所有Ionex車能網之系列電動車款，不只能在輕鬆家中充電，也可於全台佈署的KYMCO一小時快速充電服務網據點、備用電池出租站、共享插座服務網進行充、換電。 圖：丘秝榕／攝
輕量化的5公斤Ionex隨車自用電池將採用租賃型式，永久保固，月租費只要299元。 圖：丘秝榕／攝
New Many 110 EV座墊下的置物空間多達24.7L，容量甚至比燃油車版本更大，可輕鬆放置三顆備用Ionex電池。 圖：丘秝榕／攝
KYMCO即將完成全台1,500個Ionex快速充電服務站的佈署，明年底前，KYMCO還會完成全台2,000個Ionex能源交換站的佈署。圖為能源交換站。 圖：丘秝榕／攝
所有Ionex車能網之系列電動車款，皆享有Ionex車能網充、換電並行的設計以及多元的能源管道，圖為換電站操作面板。 圖：丘秝榕／攝
