嘉明輪提前完成船骸移除 油汙清除確保航道安全
新頭殼newtalk | 澎湖縣報導
環保司法
嘉明輪最後一塊船骸吊掛作業。
嘉明輪最後一塊船骸吊掛作業。   圖 : 航港局/提供

本國籍嘉明輪貨船於今年1月11日因失去動力擱淺於澎湖望安鄉東吉嶼岸際,今(28) 日完成最後一塊船骸吊掛作業。該海事工程業者海歷公司表示,考量梅雨及颱風季即將來臨等不確定因素,趁近日海象穩定加派人力趕工,原預計55工作天的船骸打撈工作,自4月12日開工約提前3週完成船骸移除工作。

航港局表示,由於嘉明輪擱淺位置屬南方四島國家公園管轄權,當地生態豐富,為澎湖縣政府推廣旅遊重要景點,先前東西吉廊道曾積極爭取為台灣海洋種原庫。船難發生後,當時外界擔憂船上載油會污染海域,恐造成海洋生物浩劫,所幸航港局立即成立海難災害應變小組,自擱淺至移除完成期間,邀集海洋國家公園管理處、澎湖縣政府、行政院海岸巡防署 (現更名為海洋委員會) 及船舶所有人 (嘉明海運公司) 等單位,歷經6次緊急應變會議,督促業者完成殘油抽除及船、貨移除等工作,並未發生海洋環境油污染及生態破壞等情事。

航港局後續將對現場周遭海域進行水下攝影、海洋水質檢測等,以證明該海域已完全清理完成且無油污殘留,並由第三方公證單位提出移除完畢之報告,預計於6月邀集各相關單位召開船體移除完成確認會議後結案。

嘉明輪最後一塊船骸吊掛作業。
吊掛作業。   圖 : 航港局/提供
嘉明輪最後一塊船骸吊掛作業。
東吉嶼岸際現場已無船體殘骸。   圖 : 航港局/提供
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