加拿大台灣僑界對於加拿大航空將官網訂票系統改台灣為中國一事,群情激憤。在抗議聲中,背著加拿大國旗的加航為什麼會輕易低頭,有無機會挽回,成為關注焦點。

一份透過change.org網站持續進行的「加航磕頭:要加航把台灣改回來」(The Air Canada Kowtow: Get Air Canada to stop referencing Taiwan asbelonging to China)的網路連署,一天下來已突破3000人,連署人數還在攀升中。

卑詩省台灣商會會長張維霖昨天已代表卑詩省973家台商企業,向加航遞交抗議信函。多倫多台灣人社團聯誼會今天召開會議,決定雙管齊下,除致函加航表達台僑抗議立場,也將致函加拿大政府外交部長和交通部長,要求加國站出來、做企業的後盾。

張維霖表示,加航官網決定將台灣改稱中國,是一大錯誤,也非常離譜,對台灣傷害很大,他已聽很多台灣人說以後將「拒搭加航」,畢竟現在大家往來台灣加拿大的選擇很多,不必非選加航不可。

多倫多台灣人社團聯誼會召集人鍾雅澤表示,加拿大各地台僑將設法串連起來,向加航表達抗議,要求加航將官網中的台灣名稱改回來。如果加航不改回來,台僑考慮發起杯葛行動,集體抵制加航。

與此同時,加拿大向來重視自由民主人權,加航明知「改台灣為中國」之舉,既違背事實,也不符合加拿大價值觀,卻仍決定屈服,背後原因值得深究。

旅行業界人士分析指出,和美國幾大航空公司分包中國航線的情況不同,加航是加拿大全國唯一承攬中國航權的航空公司。加航應該是在分析利弊得失之後,吃了秤鉈鐵了心,打算最壞就是失去加台直航航線,也要力保加中航權。

業者指出,加航去年6月恢復停飛多年的台加直航航線,這條航線說起來並不是真正賺錢的重要航線,加航主要是為了在太平洋地區的航線更加完整才決定復航。如果未來加航因為旅客抵制而拒搭等因素,被迫將台加航線減班乃至停飛,損失較大的,可能還是乘客的選擇。

業者還表示,許多台灣人本來就喜歡搭乘華航、長榮往返台加兩地。加航改台灣為中國的事件發生後,據聞華航馬上就要在這兩天推出促銷活動,趁機爭取利多。

至於加航有沒有可能「把台灣名稱改回來」,熟悉加拿大國情的人士指出,想讓加航做出改變,必須有賴於加拿大當地人士的覺醒,認清加航此舉代表的是中國侵犯加拿大主權、讓加拿大價值蒙羞,進而群起對加航施壓,才有可能還給台灣一個公道。