南迴草埔隧道貫通石  屏東縣府19日發放
新頭殼newtalk | 屏東縣報導
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草埔隧道長度約4.6公里,位於東部變質岩區域地質構造複雜,屬湧水及剪裂帶路段等區域,工程難度很高。
草埔隧道長度約4.6公里,位於東部變質岩區域地質構造複雜,屬湧水及剪裂帶路段等區域,工程難度很高。   圖 : 翻攝自wikipedia

交通部公路總局西部濱海公路南區臨時工程處辦理台9線南迴公路拓寬改善工程,今年3月24日完成草埔隧道第三貫通工作面,屏東縣政府今 (15) 日表示,預定5月19日星期六早上8點正於縣府大禮堂發放象徵好運的隧道貫通石,歡迎有興趣之民眾前往領取。

民間流傳隧道貫通石可以帶來好運,這次發放活動預計當日早上8點整開始發放號碼牌及加蓋戳記,9點整民眾依領取之號碼牌及戳記換領貫通石,想要索取「南迴草埔貫通石」的朋友們,請把握這次領取的機會,預計發放900份貫通石(裸石),數量有限,送完即止。

台9線南迴公路拓寬改善工程草埔隧道由交通部公路總局西部濱海公路南區臨時工程處興闢,其中第三貫通工作面,已於107年3月24日早上11時貫通,代表草埔隧道施工團隊又向前邁進一大步。縣府表示,希望藉著此艱鉅的隧道工程貫通並將好運帶給縣民。

交通部公路總局西部濱海公路南區臨時工程處表示,草埔隧道長度約4.6公里,位於東部變質岩區域地質構造複雜,屬湧水及剪裂帶路段等區域,為本改善計畫中,施工期間工程團隊遭遇大湧水及多次隧道抽坍,為減少複雜地質造成之阻礙,於施工過程中進行地質風險評估,並在遭遇潛在困難路段提出預警,讓現場施工人員能預先擬定對策處理潛在困難路段。本次貫通施工團隊秉持一貫堅毅與勇往直前之精神每日24小時持續努力不停歇施工,終能順利克服困難貫通完成任務,對於工程施工進度又邁入一大步。

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