台中鐵路高架化後,台中車站新站已於2016年10月啟用,但受限於大智路未打通,前後站無法串連,車站周邊交通也受影響,台中市政府建設局今(13)日指出,大智路延伸打通工程分兩階段進行,第一階段新民街打通至新站前道路側,將於15日完工;第二階段必須配合大智慧大樓徵收才能打通至復興路,若徵收程序順利,今年11月可公告徵收。

建設局長黃玉霖表示,台中鐵路高架化後,台中火車站前後站交通串連須以整體、長遠角度規劃。建設局日前已完成東區信義街打通工程,大智路打通工程也積極進行中,即將於5月15日完工的大智路新民街側(長50公尺、寬20至24公尺)的第一階段工程,將配合鐵路改建工程局工程,開放銜接鐵路高架站出入口的人行及車行動線;第二階段打通至復興路,徵收作業也加速辦理中。

黃玉霖提到,包含在第二階段範圍內的大智慧大樓(地上12層、地下2層)的拆除標工程,已先行規劃設計完成,目前正簽辦相關決標程序,若期程進行順利,將促進「台中大車站計畫」提早完成。

黃玉霖也說,建設局去年8月已召開協議價購會議,並依照內政部要求查明補正;今年3月28日提交台中市地價評議委員會評定市價。目前正由地政局審查中,審查通過後將送請內政部審查。若徵收程序順利,預訂今年11月徵收公告,年底核發徵收補償費給所有權人,後續打通工程即可加速進行。

台中市政府建設局分兩階段推動攸關台中火車站前後站串聯的大智路延伸打通工程。   圖:台中市政府/提供