不再「路無三尺平」 中市文心路首段路平完工
新頭殼newtalk | 台中市報導
環保司法
中市文心路第一階段路平工程完工。
中市文心路第一階段路平工程完工。   台中市政府/提供

台中市文心路因捷運綠線施工導致長期「路無三尺平」,捷運工程接近尾聲,中市府的文心路路平工程積極進行,第一段公益路至大墩七街已於昨(30)日晚間完工,讓文心路呈現嶄新風貌。

台中市政府建設局指出,文心路由於捷運綠線施工中,大型車輛不斷進出,也讓路平工程無法一次全面進行,去年底起先針對部分已可施作路段進行人行道拓寬工程,增加自行車通行空間,並整合沿線複雜的施工介面,尤其汰換全線老舊管線,昨晚率先完成公益路至大墩七街路段。

這段工程相較一般路平工程來得複雜,除先洽請相關單位汰換老舊管線外,還包括人行道拓寬、增加自行車通行空間、道路標線、停車格等設計。其中,抗滑標線從BPN45提升至BPN 65,增加磨擦力減少雨天打滑機會。「以人文本」的人行道則拓寬為5公尺,並以LID「水環境低衝擊開發」、「透水地磚」舖設;自行車道更鋪設「斬石子」鋪面,提供自行車更舒適的騎乘路面,並與行人分流,減少人車衝突。

此外,人行道設置1.2公尺公共設施帶,其餘部分規劃為「遵22-1」專供行人及自行車通行空間,以行人通行為優先,路段起、迄點皆設置「遵22-1」及「騎樓、人行道禁止停車」標誌,路段街廓前後,設置完善的無障礙斜坡,維持行人通行空間最大舒適度。

對於文心路車道寬及停車格規劃,建設局多次與交通局研商,全線維持3車道及路口段含左轉車道四車道規劃,混合車道劃設停車格後留有4.5公尺行車空間,避免汽機車爭道;另外,路口段考量左轉車及不影響直行車通行,規劃最內側左轉車道並保持直線通行三車道,停止線起算68公尺內不規劃汽機車停車格,更完善導引路口汽機車,維持全線交通順暢。

建設局長黃玉霖表示,在建設局、交通局和道安會報共同合作下,文心路不僅增加停車格,也拓寬混合車道安全,提高行車安全,照顧所有族群,希望成為全國最進步的道路。

中市文心路第一階段路平工程完工。
中市文心路第一階段路平工程完工。   台中市政府/提供
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