桃園市長鄭文燦今（29）日下午前往中壢區中和路、中新地下道路口，出席中新地下道改善動土典禮。
鄭文燦表示，因配合機場捷運A23中壢車站的站體施工，必須永久封閉元化地下道，為此，桃園市政府與交通部高鐵局多次協商，最後決議以中新地下道改善拓寬做為替代道路，將中新地下道拓寬為雙向各3混合車道，可容納的車流量將比原本的元化地下道大；中新地下道改善工程預計在今（107）年8月15日完工，總經費約5,000萬元，採兩階段施工，先施作拓寬部分的路段，再施作中新地下道，並經壓力測試完畢後，再行封閉原本的元化地下道，期望讓機捷A23站工程順利開工。
鄭文燦說，中新地下道原為雙向各1 汽車道與1機車道之配置，將拓寬至雙向各3混合車道配置，並於新興街、中山路等道路辦理增設1車道，同時也調整周邊道路動線，設置合適之標誌標線號誌等設施，讓車流更加順暢。
鄭文燦提到，中新地下道拓寬完工後，市府預計展開元化地下道封閉及A23站開工事宜。為了盡量消除施工帶來的不便，工程採兩階段施工，第一階段先在新取得土地部分施作工程，並維持既有中新地下道通行；第二階段則封閉中新地下道施工，開放已完成的新增地段先行通行，讓影響時間縮減到最小。而中新地下道拓寬完成後，元化地下道會先試行封閉，等經過壓力測試，確定交通負荷量不會過載後，再正式封閉元化地下道。
鄭文燦表示，目前中壢火車站前站中正路正施工的橫渡線工區即將完成，後續將會拆除靠近火車站前的圍籬，讓行車用路更加便捷。未來中壢車站會變得完全不一樣，將採三鐵共構規劃，以「鐵路在上、捷運在下」的方式設計，不僅打通前後站，也會多出25米寬的廊道，從中壢到平鎮、內壢之間會多出一條交通要道，相信中壢車站將發展為交通樞紐與商業中心。
