巴拿馬籍油船「桑吉」(SANCHI)輪和香港籍貨船在東海相撞8天後,「桑吉」輪今天中午爆燃,全船沉沒。外界擔憂這起事故造成的漏油可能引發環境災害。

新華社報導,上海海上搜救中心表示,「桑吉」輪中午12時左右突然爆燃,船頭疑似塌陷,船舶向右傾斜25度左右,全船劇烈燃燒,火焰高達800至1000公尺左右。

「桑吉」輪於下午1時45分左右全部被濃煙籠罩,已看不清船形。事故現場風力4到5級,浪高2公尺左右,能見度良好。

香港星島日報網站報導,「桑吉」輪已確定沉沒。

巴拿馬籍油船「桑吉」輪與香港籍散貨船「長峰水晶」輪6日在長江口以東約160海里處碰撞。「桑吉」輪在事故後起火並持續漏油。當時船上有32人,其中伊朗籍30人,孟加拉籍2人。搜救人員至今已發現3具遺體。

外媒曾報導,事故油船攜帶超輕型油品凝析油,一旦洩漏,對環境可能比普通油更危險。

國立台灣大學海洋研究所所長詹森日前表示,根據衛星、海研船及相關研究統計資料分析,東海事故油汙染擴散方向可能隨天氣、風場、洋流強弱而有所改變,十分難以確切評估,現階段看來,最有可能往北、東擴散。詹森指出,但也不排除油料被冬季大陸沿岸流一路推送到台灣西部、東部海岸,抵達時間約在30天至60天不等,恐造成海洋汙染,導致漁產受波及,這是最壞狀況,但機率不高,約在10%以內。