《財訊》雙週刊與非凡電視共同合作，
智慧城市很多建設都要經費，雖然城鄉差距顯著，但由於人民需求逐漸提高，各政府也正在致力於提高智慧資源的精進，例如老年人口比率最高的嘉義縣，表現比起六都毫不遜色，
今年的「智慧城市大調查」還重點觀察「智慧治理」項目，
另一方面，公民參與也在近年眾多社會運動的促動下，成為治理中不可缺少的環節。隨著社交媒體與影音頻道直播普及，市政公聽會與議會開會都有了直播，創造新的臨場參與感；台北市以社子島轉型推出iVoting成為蒐集民意走向的重要方法，參與式預算也受到高度重視。
在智慧交通方面，從歷時三年的民眾版調查發現，交通智慧化的需求始終高達六成，國內除了少數縣市外，公車即時動態查詢、交通App查詢與觀光導覽等相關基礎建設幾乎皆已上線運作；六都(與新竹市)的市民熱線(1999)都成為理解民意的重要管道，透過語意甚而進階的人工智慧機器人模式分析，找到市民意向；高雄市就因不斷收到市民對中華路老舊不平的投訴，提撥預備金全程重鋪；新北市則回應居民對重型機車噪音的困擾，由環保局加強取締；新竹市更擴大到社交媒體相關民意的分析，作為施政的參考。
因應網路數位化的時代，使用智慧資源的人民也逐漸上升，各政府也致力於提升許多智慧建設，調查結果顯示智慧交通項目最為顯著，整合行動市民卡與當前不斷滾動蒐集與回應
六都高居領先群。各地政府智慧分布階級，六都與非六都智慧建設的資源相差甚遠。 圖：財訊雙週刊/提供
