高雄市籍綠委爭取高雄市第三條捷運，即捷運黃線如箭在弦，趕在行政院23日將公佈「前瞻基礎建設計畫」前，今(22)日再度振聲疾呼，要求將捷運黃線納入，建構完整高雄大眾運輸路網。
有關高雄捷運黃線爭取納入前瞻基礎建設計畫，立委管碧玲認為應連結旗津，
立委劉世芳說，高雄捷運黃線可以補足城區軌道網缺口，提高市民搭乘大眾運輸工具的意願，而且是東高雄最重要的經濟命脈。她表示，行政院已陸續宣佈基隆輕軌、嘉義市鐵路高架化、大新竹輕軌路網，希望也將高雄捷運黃線也納入基礎建設計畫。
立委許智傑指出，台北有11條捷運，高雄只有兩條，如果高雄可以跟台北一樣有這麼多捷運，高雄人也會跟台北人一樣，多搭大眾交通運輸工具；立委邱志偉則說，過去曾多次要求政府蓋捷運黃線，但馬政府反對，前總統馬英九可說是高雄捷運黃線殺手，希望行政院明天能將捷運黃線納入。
立法院交通委員會委員、立委李昆澤說，台北捷運整合成5大條路線、3條興建中、還有很多條規劃中，台北每日搭乘捷運高達200萬人次，公共運輸使用率高達37%以上，反觀高雄，公共運輸使用率只有7.9%，南北差異大。
趙天麟則在臉書po文表示，「前瞻基礎建設計畫」八年一兆的特別預算將優先使用在南部，拚經濟、也拚南部城鄉發展轉型，但對高雄鄉親最重要的是，高達1,430億的高雄「捷運黃線」。他 ，延續謝長廷市長的紅橘線十字路網，以及陳菊市長的環狀路網外，讓高雄有更完善的大眾運輸系統。
陳其邁也說，除紅橘線及輕軌外，高雄第三條捷運將會是小英政府對國家下世代建設的承諾，也是陳菊市長承續民進黨執政中長程市政規劃的實現，「更是高雄市民的高度期待。」
賴瑞隆強調，高雄兩條捷運運量約17萬，若要發展經濟促進區域均衡發展，務必要有第三條捷運，黃線串連非常多區塊，包括高雄最重要亞洲新灣區計畫超過500公頃土地開發計畫、205兵工廠遷移中，若捷運黃線能夠開通，可把運量衝到50萬人次以上，搭配亞洲新灣區的開發可以創造5萬個就業機會。
民進黨立委們，繼日前提出黃線路線後，再度共同呼籲行政院會前瞻基礎建設計畫，支持高雄捷運黃線地下化重軌系統。
綠營立委爭取前瞻建設納入高雄捷運黃線計畫 圖:新頭殼資料照片
