儘管Uber已停業，26日逾300名Uber司機還是到交通部前抗議，仁愛路和杭州南路也被近300輛汽車包圍，司機們搭起大型舞台、放上長桌，輪番上台「拍桌」訴求，要求比照美國成立TNC（網路運輸公司）專法、確認租賃車合法地位，並要交通部給予跨部會溝通時間表。

交通部路政司副司長張舜清回應表示，會審慎評估Uber司機聯盟提出的建議後隨即離開，這也讓現場司機不滿，高喊沒誠意。司機聯盟隨即再次與路政司協商，並提出請交通部邀司機聯盟、台灣UBER公司開會，這次不要再有計程車公會、租賃車公會，並請Uber司機再給聯盟一點時間，好好與交通部談，最後抗議活動在近六點時結束。

Uber司機聯盟發起人之一亞當表示，UBER司機不是不願意被納管、繳稅，而是現行靠行成本高、手續複雜，加上如果取得營業車牌，車子就只限定本人使用，親友都不能開，完全不符合共享經濟的精神。

目前公路法修正，Uber最高可被開罰新台幣2500萬元，Uber也在10日正式宣布暫停營業，上千名司機頓時失去兼差或全職工作。