國道13日晚間發生嚴重賞櫻團遊覽車翻覆意外，交通部長賀陳旦14日表示將要求遊覽車業者檢討是否雇用紀錄不良駕駛，對此，社會民主黨表達強烈不滿，痛批賀陳旦身為交通部長，面臨重大交通事故未針對汽車運輸業相關法規制度進行檢討，卻反將責任歸咎於在車禍中身亡的過勞司機，令人無法接受。
社民黨召集人范雲指出，先前台鐵罷工時，交通部便曾將「待命」扭曲為「休息」，以「台鐵夜班仍有3到5小時的休息時間」為由來否定台鐵產業工會「依法休假」的訴求，如今發生如此傷亡重大的國道交通事故，更突顯出「待命即休息」之邏輯的荒謬。
范雲說，以此次事故為例，罹難司機的女兒已出面控訴父親生前從除夕開始連上16天的班，事故當天的工作時數更高達14小時以上，明顯違反《勞基法》，交通部與勞動部應負起責任，全面檢討相關法規與調查汽車運輸業的過勞狀況。
范雲痛批交通部與勞動部都將《勞基法》與《汽車運輸業管理規則》中的「連續工作4小時需休息30分鐘」的待命時間解釋為不計入工時的休息時間，完全脫離常理，她質問，即使車上沒有客人，難道「待命中」的司機真的可以自由利用時間嗎？「間斷性的休息就是待命，就是上班，就應該計入工時」。
社民黨呼籲，政府應盡速進行修法，包括拉長司機兩次出車間的強制休息時間、限制每日最高駕駛里程數與時數等，此外亦應針對《勞基法＞明確做出「待命時間應計入工時」的解釋。
