針對賞櫻團遊覽車13日晚間在國道翻覆造成重大傷亡事件，外界質疑是因去年鬆綁法規，客運業得以不遵守「7休1」造成。對此，勞動部14日重申，承載旅客之運輸業僅遇年節等特殊情況，基於公眾生活便利得限於2週期內適當調整原定之例假，本次事件中的遊覽車業，非遇有假日運輸的必要性，也不是基於公眾生活便利需求，仍須遵守「7休1」規定。
勞動部指出，《勞基法》第36條「例假」安排的令釋(「7休1」解釋令)所允許的3類特殊情形包括：(1)年節、紀念日、勞動節日及其他由中央主管機關規定應放假之日，屠宰業或承載旅客之運輸業，為因應公眾之生活便利，致有使勞工連續工作逾6日之必要；(2)因勞工從事工作之地點具特殊性(如海上、高山或偏遠地區等)，其交通相當耗時，致有連續工作逾6日之必要；(3)因勞工於國外、船艦、航空器、闈場或電廠歲修執行職務，致有連續工作逾6日之必要。
勞動部強調，以上3個「例外」，僅限於短期性或特殊性狀況，且應依所定程序與勞工協商，始得調整例假。
勞動部強調，承載旅客之運輸業仍應符合這3要件，且雇主除應於事前徵得勞工同意外，其例假之調整，仍限於2週期內，間隔仍不得超過12日。又此一例假調整實施期間，勞工如因健康或其他正當理由覺得不能負荷時，可隨時終止例假之調整，並回復原定之例假。
勞動部進一步表示，事業單位如未有該令釋所允例外之要件，使勞工連續工作逾6日，仍應依違反《勞基法》第36條規定論處。
勞動部重申，為使勞雇雙方及地方勞工行政機關於調整例假時有所遵循，已訂定「勞雇雙方協商調整例假應行注意事項」，並於勞動部網頁(www.mol.gov.tw)建置網路登錄系統，落實行政監督。此外，亦將加強勞動檢查，以確保勞工權益。
