去年車市受惠於舊換新車貨物稅減免案,再加上車廠紛紛推出重金優惠方案,全年掛牌數超越42萬輛;車市龍頭和泰汽車去年12月銷量1.5萬輛,重回35%市占率,名牌進口車幾乎都呈現大幅成長,賓士更創下10年來最高銷售紀錄。

去年下半年,國內車市一度因舊車換新車的貨物稅補助修法延宕,造成買氣停滯,各家車廠被迫全力推出優惠方案吸客,12月中旬減免貨物稅立法三讀後,市場買氣大舉出籠,讓各大車廠在去年銷售都出現亮眼成績。

交通部數據所統計去年車市銷售,年掛牌規模達42萬780輛,與前一年度相當。其中,進口車幾乎全面大幅成長;國產車12月買氣也大增,全年銷售創下高目標,有些車商甚至交車不及。

在進口車方面,台灣賓士公司表示,去年全年銷售創下自台灣分公司成立以來,歷史最高新車掛牌數,以近21,500輛掛牌數創下全新里程碑,10年間銷售成績成長高達+236%,成長力道不僅大幅超越10年車市整體平均成長。同時,在2015年以+11%成長大幅超越整體車市表現,以7連霸之姿持續穩佔豪華進口汽車品牌龍頭寶座。BMW與保時捷全年銷量也都年增1成以上,裕隆代理的Infiniti聲稱成長4成,進口車全年銷售年增13%,高級車也有8%的成長。

國產車品牌中,和泰車、本田、福特、現代都在去年底衝出大量,但相對於整體市場全年銷售僅稱持平。

其中,車市12月份總市場銷售高達41000輛的規模,較11月份大幅成長2成,全年累積銷量突破42萬輛大關。