連接中國大陸與香港的新高速鐵路不只因為工期面臨延宕3年引起重視，現在更因為香港官員證實，中國公安將被允許在香港西九龍總站裡執法，引發「一地兩檢」爭議；而相鄰的澳門則有可能在年內實施「兩地一檢」，已經引起澳門網民抨擊「一國兩制」已經提早變質。
香港媒體報導，2010年4月動工的廣深港高速鐵路香港段，原預計於2015年竣工通車，但現在北京政府與港鐵局都同意把完工日期修訂為2018年第3季度，包括6個月緩衝時間在內。美國之音報導，連接九龍和廣州鐵路的西九龍總站預計到2018年才會開通，但最引起爭議的是，本周香港律政司司長袁國強證實，中國安全官員將被允許在車站內執法，引來香港市民的批評，反對者指責中國政府計劃將中國內地的警察駐紮在香港火車站。
袁國強表示，為了解決聯合駐紮問題，未來中國內地警察將不可避免地，必須能夠西九龍總站執法，他形容綜合檢查站會比英法的歐洲之星列車檢查點複雜一點，強調法律將遵照香港《基本法》與「一國兩制」原則。
不過這種說法不被反對者接受，美國之音指出，這個計劃立即遭到香港立法會成員強烈反對，並揚言抵制。包括左翼政治活動人士議員梁國雄砲轟，如果讓中國官員執行他們的法律，將演變成一個政治問題與憲法問題，陳偉業也批評，如果中國政府被賦予在香港執法的權利，香港人的權利將以某種方式被侵犯。
公民黨副主席黎廣德指責香港官員與中國方面陰謀策劃，迫使香港人在自己的土地上接受中國執法。
無獨有偶，澳門與中國內地研究的「兩地一檢」則有新進展。香港媒體報導，澳門保安司司長黃少澤透露，與中國內地研究「合作查驗、一次放行」的自助通關模式，也就由澳門出境往中國內地時，只需使用回鄉證，而從中國內地入境澳門時，使用澳門身份證便可；他們將爭取在今年內完成可行性的通關方案，計畫在青茂口岸（粵澳新通道） 及港珠澳大橋口岸試行，再擴展至其他口岸。
不過這個「便民」政策，澳門民眾不太領情，澳門網友更是砲轟「入境限制已蕩然無存」。港媒引述新澳門學社副理事長周庭希的說法，指出所謂「合作查驗、一次放行」，等於變相將出境政策交給中國執行，澳門官員由主動放棄邊境控制，開始為澳門「一制化」，質疑「兩制」是否仍可撐到2049年。
