岡山空軍官校一架編號0851的AT3教練機，22日中午在進行例行性訓練時，與地面塔台失聯，軍方隨即展開搜救，但目前狀況不明。這是AT3教練機近服役31年來，第14次意外事件，平均不到3年即發生1次。
失聯的AT3教練機上有2名飛官，學員黃俊榮及教官王勁鈞，22日中午11時55分實施「儀器飛行」課目，升空30分鐘後，12點25分時飛機光點即自雷達螢幕上消失，並與塔台失聯，根據研判，飛機可能是在南投縣信義鄉馬博拉斯山附近。
空軍官校副校長黃志偉說，塔台和這架飛機最後的對話是「不要飛離空域」。他指出，教練機升空後朝A6空域飛行，即從空官機場東北面67浬處飛行，12時25分，光點在雷達消失，當時飛機失聯標高在3000公尺以上，地點約在地點約在嘉義、南投、花蓮交界地帶，玉山主峰東北方。
黃志偉表示，22日的天氣低空有霧，不過，高空氣流平穩，是適合飛行的好天氣，這架教練機是在進行例行性訓練，課程內容是「儀表飛行第四課」，同時間有10架教練機升空訓練，0851教練機失聯後，軍方已成立搜救小組到失聯現場擴大搜救，空軍嘉義基地已派EC-225型直升機乙架進入目標區搜索，但因雲層太厚無法下下降。
失聯的AT-3教練機在近3個月飛行和操作正常，最後1次的週期檢查是去年10月27日，此次飛行機員，前座少校飛行官王勁鈞（32歲），空軍官校95年班，飛行時數1489小時30分、已婚；後座中尉飛行官黃俊榮（23歲）、空軍官校103年班，飛行時數116小時45分、未婚。
AT-3教練機屬教練、輕攻擊機，由漢翔工業生產，含原型機及疲勞試驗機總計有63架，1984年服役，迄今35年，飛機意件事件14次，折損不少飛官。
