沿著台17線往北走，再轉進台18線，台南大學七股校區周邊的路燈都已架設完成，寬敞的大馬路邊還是濃濃的鹽田漁塭村落的味，當冷颼颼的 海風從曾文溪口貫穿而來，這一片佔地120公頃的廣闊校區，顯得異常荒涼。對當地人來說，讀書人和政治人物說出來的話不老實，原先的遷校計畫變成了遷院， 「他們不會來了…」七股人這麼說。
走進台18線道，樹欉後凸起的路堤，不是綠化工程，而是為了防止淹水整治出來的土堤，狹長的台南大學七股校區，位於曾文溪口的堤防沿線，校地上漫無止境的鐵片圍籬背後，就是一望無邊的七股校區預定地，這裡曾經是漁塭瀾泥地，整個被圈起來的校地低於海平面兩、三公尺，現在雖然已有大片漁塭地被整地、填平，但是從鐵籬外還是可以一窺未填平的土地與校地間落差達三四公尺，而緊鄰校地旁的漁塭雖然多已流失，一漥漥的水塘與潮濕泥濘地為瀉湖留下了原有樣貌的印記。
因為「大學」要遷到七股漁塭地，於是，人可以勝天，漁塭地貌也可以整型。台南大學環生學院院長黃鎮江指出，光是七股校區的整地、填土就已經花費了7億元工程款，這還不包括未來如果要遷校、遷院所要投資下去的更龐大經費。
台灣都已經少子化，大學已經面臨招生不足衝擊，為什麼大學行政主管還很片面的思考，擴充 校地真得能夠帶動大學的提升嗎?
台南大學校長黃秀霜的任期，即將在一年半後屆滿卸任；目前，新校長的遴選工作已經進入準備作業。台南大學原定遷校七股校區案在前校長吳鐵雄任內推動，全案在前校長黃政傑任內定案，黃秀霜接任後一度停擺，八八風災後，因為七股大淹水，全案也由「遷校案」轉變為「校區設置案」，全校五院的遷校案轉向為環生與理工兩院遷院。
台南大學七股校區歷經十餘年的演變，而教育環境的變遷，也讓七股校區的建與不建騎虎難下，昔日教育部的高教政策以「校地面積」作為升格改制的指標，現也解禁；過去高教容量不足，現今各大學招生都受到少子化的衝擊，招生都出了問題，該怎麼因應才是首要課題。
而每一所大學「計畫性」遷校案的背後，是不是都有一群人運作與支撐?這固然是值得探討的爭議。當國家整體經費困窘、高教預算面臨緊縮，此時此刻，大學跟不上現實，仍執迷於競逐校地擴充才是問題的關鍵。
台南大學七股校區，原是漁塭地，地勢低漥，120公傾校地低於海平面兩三公尺，經過多年整地、填平，與鄰地形成對比，但仍可以看出原本地貌。圖:陳江鈴/攝
台南七股地區風化與鹽化問題嚴重，路旁水泥護坡日久風蝕，鋼筋生 鏽裸露。圖:陳江鈴/攝
