收費員再赴北車貼高鐵BOT信用破產封條 | 生活

[Newtalk新聞] 收費員再赴北車貼高鐵BOT信用破產封條

發布 2015.01.16 14:58

收費員16日在高鐵乘車方向指示牌上貼上自製封條，象徵高鐵代表BOT信用破產。圖3之1：林雨佑/攝

不滿未獲妥善安置，40多名國道收費員今（16）天再度前往台北車站高鐵入口處舉牌抗議，要求政府收回高鐵、強制收回遠通違約金、並解決收費員的爭議。收費員並在高鐵乘車方向指示牌上貼上自製封條，象徵高鐵代表BOT信用破產，整起行動相當平和。

40多名收費員上午先在台北車站大廳外集結，然後一路喊口號走到地下一樓高鐵入口處，他們僅舉牌召開記者會，並未阻擋旅客進出，大批警察則是全程監視、蒐證。

全國關廠工人連線成員吳靜如表示，最近高鐵財務吵得沸沸揚揚，行政和立法2部門上演互相指責對方圖利財團的戲碼，但也同樣身為交通部重大BOT案受害者的國道收費員，卻沒有得到任何勞工權益的改善。

國道收費員自救會對行政部門和立法部門要求，應讓國家接管高鐵，並由國家營運，停止原先的方案；交通部強制收回遠通應全數安置收費員而未安置等共4億多元違約金；並全面解決國道收費員爭議，確保全民和受僱勞工權益，而非讓少數財團得利。

接著，收費員把自製的封條貼在高鐵乘車方向指示牌，象徵高鐵代表BOT信用破產，並持續高喊「財團穩賺不賠，工人血本無歸」，並表示若收費員爭議沒有得到妥善解決，將不排除擴大抗爭，他們也將在19日國民黨新任黨主席朱立倫就任時去抗議。今天整起抗議行動相當平和，行動一結束，高鐵工作人員也立刻上前把封條都撕除。

國道收費員自救會總幹事孫秀鑾受訪時表示，交通部稱收費員多元安置方案有2000多個職缺，但職缺中出現需要專業證照的「航海員」等工作，根本沒有收費員應徵得上。她批評交通部是讓他們自生自滅，非常不負責任的做法。而前交通部長葉匡時卸任時說他很關心收費員，但收費員之前去交通部前紮營絕食，葉都沒有出面，「你（葉匡時）到底拿什麼來關心我們？」

此外，記者注意到孫秀鑾的雙手塗上鮮艷的指甲彩繪，詢問之下，孫才笑說這是其他有去職訓所學美甲彩繪的收費員練習幫她畫的，孫也藉此舉例說，收費員其實都很認真、積極去學一技之長，絕對不是外界想的那麼不努力上進。