海研5號日前發生沉船事件至今原因不明，是否為人為疏失，科技部長張善政今(16)日在行政院會後記者會中表示，對此尚無法置評。但對於外界將沉船事故是因為委託民間公司外包導致，包括船長在內的18名船員都是船務公司派來的，對此，張善政則不滿指出，「難道不外包就不會出事嗎？」他表示，這些人的資歷在船務上是適當的，發生事故是機率問題。
我國最先進的研究船「海研5號」日前於澎湖東南方海域不幸發生海難，行政院長江宜樺今天在行政院會聽取科技部「海研5號海難事件處置」報告後，責成相關機關配合海事調查，釐清事故原因；並請科技部會同衛福部及環保署等，分別就受難人員的醫療慰問與安置、保險理賠、沉船漏油海洋污染監控、海洋研究船管理調度，以及評估是否打撈沉船或另建新船等，妥處相關事宜。
最近不管是網路或媒體都對於海研5號的委外業務發出質疑之聲，批評其船長和船員都是勞務外包，就如同派遣工，且流動率高，有安全隱憂。不過，張善政顯然對此批評並不以為然，他表示，外包的好處是可以讓船務公司調配適當的船員出海，否則全由納編的固定船員任職，根據相關的勞務規定，1年僅能出海150天左右，並不符合海研船的經濟效益，難道不外包就不會出事嗎？而且他確認海研5號上的人員資歷在船務上是適當的。
張善政同時指出，由於海象不佳的緣故，澎湖地檢署及航港局一連2天出海搜尋黑盒子，都無功而返，因此，是否涉及人為因素，他暫不評論，也無法回覆是否打撈沉船或另建新船，但該部將依據這次事故調查結果，檢討改進海洋研究船未來的管理措施與使用規則，並研提因應方案，降低海研5號事故對我國海洋科學發展的影響。
