高雄市環保局指稱日月光K7、K11廠設有海放管未經許可，是暗管，日月光則強調沒有偷接，且每次排放廢水都會向加工出口區提出申請，高雄地檢署比對日前查扣的資料，發現日月光似有意圖矇混之嫌，一旦調查屬實，屆時牽連範圍將更廣，涉案層級勢必拉高。
雄檢到高雄加工出口區等單位調閱日月光各場設置陸放管、海放管設計圖，及申請設置管線的公文，發現K9、K12等廠均有合法申請海放管使用，且都檢具檢測、採樣、圖說、運送、處理和排放等相關資料，文件相當齊全，顯示日月光對申請設置海放管等程序，應該相當清楚。
不過高雄市環保局與檢方先前查獲K7、K11廠未依照規定向加工區和環保局等單位申請設立海放管，且K7廠連續3天由楠梓加工區處揚水站海放7000噸廢水，申請排放時，卻僅有一紙公文並本末倒置，將副本給環保局，正本給加工區，也未附任何文件，環保局因此指稱日月光施設海放管過程完全違反規定，環保局長陳金德直批海放管未經環保局許可，是暗管。
日月光隨後對外表示，海放管是先排到加工出口區的污水下水道，再由出口區排放到海洋去，緊急狀況時才使用，海放管不是暗管。並強調，海放管是「有申請才能排放」、「申請排放時，還得繳污水下水道使用費」。
對此，環保局則調閱楠梓加工區污水下水道申請納管及連接使用程序，原則上日月光得要先向加工區處提出納管申請，申報包括其原料、產品、最大用水量、廢水排放量、污泥產生量等，取得加工區處核可的納管證明後，再根據水污法審查辦法，向環保局提出水措計畫，並取得環保局核准的許可證，才能海放。
雄檢根據日月光K9、K12等廠均有合法申請海放管使用完全資料，比對K7、K11廠設海放管卻未經許可，案情直指日月光意圖矇混，一旦調查屬實，日月光管理階層將很難擺脫責任，牽涉的層面勢將擴大。
